研究成果
白皮书
首页  >  研究成果  >  权威发布  >  白皮书
车辆高精度定位白皮书
车辆高精度定位白皮书首页.jpg
【出版单位】 IMT-2020 (5G)推进组
【编写单位】 IMT-2020 (5G)推进组
【出版时间】 2019.10
【摘    要】
车联网是车与车、车与人、车与道路基础设施以及车与网络之间进行无线通信和信息交换的系统网络,是能够实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。 车联网具有技术整合、信息共享、产业融合的特点。车联网将定位技术、传感器技术、通信技术、互联网技术等多种先进技术有机的运用,并由此衍生出诸多增值服务。其中,定位技术是车联网的关键技术之一,是实现车辆安全通行的重要保障。在车联网应用中,不同的应用场景对定位的要求也不同。例如辅助驾驶中对车的定位精度要求在米级,而对于自动驾驶业务,其对定位的精度要求亚米级甚至厘米级。虽然对定位精度要求不同,但定位的连续性是车联网业务安全可靠的必要前提,考虑到环境(遮挡、光线、天气)、成本以及稳定性等因素,单纯采用某一种定位技术并不能满足车联网业务的定位需求。 本白皮书旨在研究车联网环境下的车辆高精度定位技术,通过分析目前车联网中的定位技术以及不同应用场景下的定位需求及挑战,提出车辆高精度定位的系统架构及相应关键技术,为后续车联网定位的标准化以及在自动驾驶和智能交通中的应用提供重要参考。

【目    录】


【全文下载】
        车辆高精度定位白皮书完整版.pdf
上一篇 C-V2X业务演进白皮书
下一篇 5G应用创新发展白皮书——2019年第二届“绽放杯”5G应用征集大赛洞察
0
新闻动态 研究成果 业务介绍 品牌活动 ITU澳门威尼斯人开户网址 文化建设 招贤纳士 关于我们
CAICT观点
成果概况
创新推广
微信扫一扫
添加信通院公众号
Copyright 2018-2023 澳门威尼斯人开户网址 版权所有
京ICP备09013372号 京公网安备11010802027721号
网站声明   联系我们